Numeru silnika nie znajdziesz w aktualnym dowodzie rejestracyjnym. Od 2004 roku silnik jest traktowany jako część wymienna, dlatego jego numer nie jest wpisywany do dokumentu. Brak tej informacji nie oznacza błędu urzędowego.
Gdzie znaleźć numer silnika?
Jeśli potrzebujesz numeru do zakupu części, naprawy albo identyfikacji jednostki napędowej, odczytaj go bezpośrednio z silnika lub sprawdź w dokumentacji pojazdu. Najczęściej numer można znaleźć w jednym z tych miejsc:
- Blok silnika – numer bywa wybity na metalowej powierzchni podzespołu, choć dostęp do oznaczenia może być utrudniony.
- Naklejki serwisowe pod maską – niektóre pojazdy mają na nich informacje dotyczące jednostki napędowej.
- Książka serwisowa – numer mógł zostać zapisany podczas przeglądu, naprawy lub wymiany silnika.
- Dokumentacja zakupu auta – informacje mogą znajdować się na fakturze, umowie albo innych dokumentach pojazdu.
Numer wybity na bloku może być nieczytelny z powodu korozji, zabrudzenia lub trudnego dostępu. W takiej sytuacji najlepiej poprosić o pomoc mechanika albo autoryzowany serwis. Nie należy mylić numeru silnika z numerem VIN. VIN znajduje się w polu E dowodu rejestracyjnego i identyfikuje cały pojazd.
Co oznaczają pola P.1, P.2 i P.3?
W dowodzie rejestracyjnym znajdują się dane techniczne silnika, ale nie jego numer seryjny. Są zapisane w sekcji P:
P.1 oznacza pojemność silnika w cm³, P.2 – maksymalną moc netto w kW, a P.3 – rodzaj paliwa. Żadne z tych pól nie zawiera numeru silnika.
Do identyfikacji pojazdu służy przede wszystkim numer VIN z pola E. Numer silnika trzeba natomiast sprawdzić na samym podzespole lub w dokumentacji serwisowej.
